Полуприцеп-автовоз перевозит от 4 до 10 легковых автомобилей одним рейсом. HEAVY TRUCK выпускает 7 базовых модификаций с осностью 2, 3 и 4 оси на осях BPW — под перевозку новых авто с дилерских складов, комиссию с аукционов и переброску техники между филиалами автопарков.
Конфигурации и осность
2-осные автовозы (17 индекс) — компактные исполнения на 4–6 машин, оптимальны для городских дилеров и коротких плеч. 3-осные (18, 20 индекс) закрывают магистральные перевозки на 7–8 машин. 4-осный (18 индекс) — максимальная вместимость на 8–10 авто для дальних маршрутов.
Индекс L/T в маркировке — тип верхней платформы: L (Low) с пониженным задним свесом под низкие спорткары, T (Top) со стандартной высотой. Индекс A-K — исполнение с усиленной задней аппарелью под тяжёлую спецтехнику до 3.5 т на секцию.
| Модель | Осей | Вместимость | Назначение |
|---|
| Автовоз (A)17-BPW-H-L / -T | 2 | 4–6 авто | город, короткие плечи |
| Автовоз (A)18-BPW-H-L / -T | 3 | 6–8 авто | магистраль, средние плечи |
| Автовоз (A)20-BPW-H-T | 3 | 7–8 авто | увеличенная длина, седаны бизнес-класса |
| Автовоз (A-K)17-BPW-H-T | 3 | усиленный | внедорожники, лёгкая спецтехника |
| Автовоз (A-K)18-BPW-H-T | 4 | 8–10 авто | дальние маршруты, максимум по вместимости |
Конструкция и безопасность
Оси BPW ставятся на все модели без исключения — это фактический стандарт для автовозов в Европе. Ресурс до первого капитального ремонта — 800 000 км по паспорту производителя. Пневмоподвеска компенсирует нагрузку при движении по разбитым участкам трасс между городами РК.
Верхняя платформа с гидроприводом опускания, углы наклона — до 12°. Крепление автомобилей — 4-точечная схема ремнями с храповиками, дополнительно колёсные упоры на каждую ось перевозимого авто. Ходовые огни и габаритные фонари — по ЕЭК ООН, работают с китайскими и европейскими тягачами.
Экономика рейса
Автовоз на 8 машин окупает себя за 18–24 месяца при загрузке 20+ рейсов в месяц по маршруту Алматы–Астана и обратно. Расход тягача при полной загрузке — 32–36 л/100 км, что даёт стоимость перевозки одной машины ниже, чем на 3-осном автовозе на 4 авто.
Сроки и лизинг
Стандартные конфигурации отгружаем со склада за 5–10 дней. Индивидуальная сборка под конкретный автопарк (нестандартная высота ярусов, дополнительные крепления, брендирование бортов, зимняя пакетная опция с обогревом гидробаков) — 30–40 дней. Работаем по лизингу от 20 % аванса, срок до 60 месяцев.
Обслуживание в РК
Расходники и запчасти BPW — оригинальные складские позиции доступны в Алматы и Астане, средний срок поставки 3–7 дней. Регламентное ТО по паспорту раз в 40 000 км: замена смазки ступиц, проверка тормозных механизмов и пневмосистемы. Регистрация полуприцепа в РК на юрлицо — по стандартной процедуре с полным пакетом сертификатов от завода, помогаем оформить.
Полный каталог спецтехники включает также низкорамные тралы — если помимо легковых нужно возить и спецтехнику, подберём комплект. Оставьте заявку — рассчитаем КП под ваш парк.
