Юмба
Полуприцеп Юмба — специализированный сортиментовоз для перевозки круглого леса, пиломатериалов, стальных труб и длинномера длиной до 13.6 м. HEAVY TRUCK выпускает 4-осную модель с системой съёмных стоек-коников, полезной нагрузкой до 32 т и возможностью работы с манипулятором для самостоятельной погрузки.
4-осная Юмба построена на низкорамной сварной раме из стали 09Г2С с усилителями в зоне крепления стоек. Полезная длина погрузочной части — 12.5 м, стандартный сортимент (лес 6 м, 12 м, трубы НКТ до 12 м, длинномерный швеллер) укладывается без выступа за задний габарит.
Стоек-коников — 8 пар, съёмные, с быстрой установкой в гнёзда рамы за 5–7 минут одним человеком. Расположение стоек стандартное для лесовозов: пары на расстоянии 1.6–1.8 м друг от друга, что обеспечивает надёжную укладку 4-метровых и 6-метровых сортиментов без риска смещения груза при движении.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Осей | 4 |
| Полезная длина | 12.5 м |
| Полезная нагрузка | до 32 т |
| Стоек-коников | 8 пар, съёмные |
| Подвеска | пневматическая |
| Оси | BPW / SAF на выбор |
Круглый лес — стандартный груз Юмбы. Хвойный сортимент 6 м (сосна, ель, лиственница) при плотности 0.7–0.9 т/м³ даёт полную загрузку в 30–32 т. Стальные трубы НКТ и НКТ-В длиной 9–12 м для нефтегаза — крепятся с прокладками из деревянных клиньев для защиты от катания. Длинномерный швеллер и двутавр — с креплением ремнями через боковые проушины.
Опционально устанавливается гидроманипулятор (кран-манипулятор) для самостоятельной погрузки/выгрузки леса без внешней техники — актуально для работы в удалённых лесосеках. Манипулятор подключается к штатной гидросистеме тягача, грузоподъёмность 3–5 т на вылете 6–8 м.
Груз крепится ремнями с храповиками с усилием натяжения не менее 3 т на ремень, минимум 4 ремня на полную длину полуприцепа. Стойки-коники защищают от бокового смещения на поворотах и при экстренном торможении. При перевозке круглого леса штабель обязательно перевязывается двумя тросами по диагонали — стандартное правило для лесовозов, снижает риск раскатывания.
Стандартная конфигурация — 10–15 дней со склада. Индивидуальные исполнения (установка манипулятора, увеличенная длина до 13.6 м, дополнительные стойки под нестандартный груз, зимний пакет с антикоррозийной защитой швов) — 35–50 дней. Гарантия завода 12 месяцев / 100 000 км, на раму — 24 месяца. Работаем по лизингу банков РК от 20 % аванса.
Основные заказчики Юмбы в Казахстане — лесозаготовительные хозяйства Восточно-Казахстанской и Северо-Казахстанской областей, нефтесервисные компании Актюбинской и Атырауской областей (перевозка НКТ и обсадных труб), металлоторговые базы Алматы и Астаны. Для работы в северных регионах при температуре до –40 °C стандартно рекомендуем зимний пакет с морозостойкой пневматикой и обогревом гидросистемы.
Смотрите весь каталог спецтехники. Если помимо леса нужно возить контейнеры и негабарит — есть универсальные полуприцепы-площадки с возможностью установки съёмных бортов и стоек. Под ваш профиль перевозок подберём Юмбу или альтернативу — оставьте заявку.
До 12.5 м в стандартном исполнении, до 13.6 м в исполнении с удлинённой рамой. Это покрывает круглый лес 6 м и 12 м, стальные трубы НКТ 9–12 м, длинномерный швеллер и двутавр. Груз длиннее 13.6 м требует специального разрешения на перевозку.
30–32 т хвойного сортимента длиной 6 м при полной загрузке. Плотность свежесрубленной хвойной древесины 0.7–0.9 т/м³, полезная нагрузка полуприцепа 32 т — этого достаточно для полной коммерческой отгрузки.
Опционально устанавливается гидроманипулятор грузоподъёмностью 3–5 т на вылете 6–8 м. Работает от штатной гидросистемы тягача, актуален для лесосек без подъездной техники. Доплата за манипулятор — от 15 % к базовой стоимости полуприцепа.
Да, стальные трубы НКТ и обсадные длиной 9–12 м — один из основных грузов Юмбы. Крепятся с деревянными клиньями между рядами для защиты от катания и ремнями с храповиками через боковые проушины полуприцепа.
4 ремня с храповиками минимум на полную длину полуприцепа с усилием натяжения 3 т на ремень. Стойки-коники защищают от бокового смещения. Круглый лес дополнительно перевязывается двумя тросами по диагонали штабеля — снижает риск раскатывания на поворотах.
Стандартная 4-осная Юмба со склада — 10–15 дней до отгрузки. Индивидуальные исполнения с установкой манипулятора или удлинённой рамой до 13.6 м — 35–50 дней. Дадим точный срок после согласования комплектации.